भारतीय बंदरगाहों के संबंध में निम्नलिखित कथनों पर विचार करें:

1. मुंद्रा बंदरगाह, भारत का सबसे बड़ा वाणिज्यिक बंदरगाह है, जो बंदरगाह, नौवहन और जलमार्ग मंत्रालय के अधीन एक सरकारी स्वामित्व वाली संस्था है।

2. कोच्चि बंदरगाह, एक प्रमुख बंदरगाह होने के नाते, छोटे निजी बंदरगाहों के विपरीत, किसी भी ट्रांसशिपमेंट यातायात को संभालता नहीं है।

3. विशाखापत्तनम बंदरगाह पूर्वी तट पर एकमात्र प्रमुख बंदरगाह है जो स्वाभाविक रूप से गहराई वाला है, जिसके लिए किसी महत्वपूर्ण ड्रेजिंग संचालन की आवश्यकता नहीं है।

4. एन्नोर बंदरगाह, भारत के अन्य सभी बंदरगाहों के विपरीत, कंपनी अधिनियम के तहत एकमात्र कॉर्पोरेट बंदरगाह है और प्रमुख बंदरगाह ट्रस्ट अधिनियम के तहत कार्य नहीं करता है।

ऊपर दिए गए कितने कथन सही हैं?

सही उत्तर विकल्प 1 है।

Key Points

• कथन 1: गलत - मुंद्रा बंदरगाह भारत का सबसे बड़ा वाणिज्यिक बंदरगाह है, लेकिन यह अडानी समूह के स्वामित्व में एक निजी संस्था है, न कि सरकारी संस्था।
• कथन 2: गलत - कोच्चि बंदरगाह भारत में एक प्रमुख ट्रांसशिपमेंट केंद्र है, जो वल्लारपदम में अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल (ICTT) का घर है।
• कथन 3: गलत - जबकि विशाखापत्तनम बंदरगाह गहराई वाला है, लेकिन नौवहन उद्देश्यों के लिए समय-समय पर ड्रेजिंग की आवश्यकता होती है। चेन्नई और पारादीप जैसे अन्य पूर्वी तट के बंदरगाहों में भी गहराई है।
• कथन 4: सही - एन्नोर बंदरगाह (कामराज बंदरगाह का नाम बदलकर) भारत का पहला कॉर्पोरेट बंदरगाह है, जो कंपनी अधिनियम के तहत काम करता है और प्रमुख बंदरगाह ट्रस्ट अधिनियम द्वारा शासित नहीं है।